豪特PRO-TEC汽车深化保养解决方案
汽车燃油系统清洗的意义由于喷油嘴的雾化不良会使可燃混合气体过浓或过稀，使得燃油燃烧不良，产生废油、尾气排放超标和动力下降等现象，同时会增加燃烧室内的积碳，影响整个发动机的工作。
如果不对油箱和油路进行清洗，会造成刚刚清洗过的喷油嘴马上变脏，又会产生上述不良状况，同时油箱油路中的水份会对发动机和供油管路造成腐蚀，对喷油嘴和燃油滤清器造成堵塞。
汽车燃油系统清洗全新解决方案
方案四：燃油系统特殊养护方案：
问题：冷却系统里面有油
解决方法:加入1罐汽油系统清洗剂到冷却液中，循环清洗30分钟。
发动汽车直到达到正常的温度，然后更换新的冷却液。
问题：燃油泵吱吱做响
解决方法:加入1罐汽油系统清洗剂到油箱中，燃油泵润滑得到恢复, 水被凝结
捆绑到燃烧室内形成气体排出。
问题：Lambda（氧传感器）值不正确
解决方法:加入一罐汽油系统清洗剂到油箱中并行驶大约10 公里，如果未减
轻，则需进行喷油嘴和进气系统的清洗，多数是因为劣质油所致。
严重则须更换。
汽车润滑系统清洗的意义
润滑系统是汽车的重要组成部分。该系统经常处于高温高压状态下，润滑油在这种状态下工作很容易产生胶质和污垢，而简单更换润滑油无法将系统内的胶质和污垢排出，同时更换的新润滑油会被没有排出的胶质和污垢所污染，导致刚刚更换的润滑油性能的下降，对发动机造成影响。
如果长时间不对润滑系统清洗，导致汽缸压力下降，实际表现为动力不足，油耗增加等，这主要是活塞环槽上的胶质和积碳造成的。曲轴箱通风口处也会被产生的污垢所堵塞，造成曲轴箱内压力上升，导致烧机油。如果润滑油道内的污垢不及时清除就会越积越多，导致润滑油道变窄，润滑油不能充分到达摩擦表面，造成发动机过早磨损。
定期对润滑系统进行清洗，同时添加发动机保护剂，能极佳的保护发动机，延长发动机使用寿命一倍以上，降低发动机故障率一倍以上。
汽车润滑系统清洗全新解决方案
传统的润滑系统养护方法：
方案一：全新的润滑系统首保养护方案：
方案二：全新的润滑系统深化养护方案：
方案三：润滑系统特殊养护方案：
问题：在润滑系统中有水 (形成排放有白色雾气)
解决方法:加入1罐内清和1罐汽油系统清洗剂到旧油中，发动汽车怠速大约20分钟左右，更换新机油。
问题：油耗高， 进排气阀噪音
解决办法:用引擎内部清洗剂清洁润滑系统统，并在新机油中加入1罐高效黄金抗磨剂，并在汽油中加入1罐汽油系统清洗剂。
问题：节气门发粘， 动力减弱， 工作状态不均匀， 高油耗，并伴随有敲缸声音
解决方法:用雾化式进气系统清洗设备和汽油系统免拆清洗设备清洗节气门、进气系统和喷油嘴，加入1罐汽油系统清洗剂到油箱中，清洗油箱油路。使用引擎内部清洗剂清洗润滑系统，恢复活塞环的弹性。
汽车自动变速箱系统清洗的意义
90%的自动变速器故障是由于传动液污染劣化引起的。传统的定期排放和加注自动变速器传动液会在液力变扭器和变速器的冷却管中残留49%以上的旧传动液，新的自动变速器传动液加入以后，立即被系统内的旧ATF污染，未被排出的沉积物会严重影响系统的工作性能。为达到彻底更换的目的，就需要使用自动变速器清洗剂来彻底清除旧液，保证100%更换自动变速器中的传动液，为了确保自变箱的性能，可以加入保护剂。这些工作必须使用专业设备来完成。
可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。
汽车自动变速箱系统清洗全新解决方案
传统的自变箱系统养护方法：
方案一：全新的自变箱系统深化养护方案
方案二：自动变速箱系统特殊养护方案：
问题：自动变速箱有噪音，脱档、换档冲击
解决方法:使用自动变速箱循环清洗设备和自变箱清洗剂清洗自动变速箱，换油后添加自变箱保护剂。
问题：自动变速箱中有水
解决方法:加入1罐汽油系统清洗剂到自动变速箱液中，循环清洗30分钟，再换新自动变速箱液。
汽车空调系统清洗全新解决方案
汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要指标之一，为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制等功能。但是，汽车空调内部长期处于封闭阴暗状态，高温而潮湿，在汽车长期行驶过程中，空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒容易进入空调内部，与冷凝水粘合或堵塞在蒸发器等部件上，损害人的身体健康。
传统型空调系统清洗方法：利用瓶身喷头，将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中，利用泡沫的膨胀性将清洗剂附着在管路及蒸发器表面，通过吹泡沫粘附灰尘进行清洗。但这种方法会使部分的管路表面得不到附着，很多污物很难彻底的粘附下来，而且泡沫粘附在管道壁又极易粘附灰尘，形成二次污染。
革命性空调系统清洗方法：豪特空调清洗剂区别于原有泡沫粘附污物清洗方法，以高压气雾充分全面的附着在空调物件表面，溶解污物，完全避免二次污染，用时40分钟，效果极为彻底,对电路系统毫无影响。专业设备与清洗剂的结合使用，革命性的实现了空调系统彻底、全面的清洗。
汽车深度清洗保养方案
全面彻底解决因积碳产生的爆震、怠速不稳、油耗上升、动力下降、启动困难等故障
什么是汽车深度清洗？
汽车深度清洗是在原有免拆清洗的基础上，增加了燃烧室和进气阀的清洗，采用当前最先进的全合成纳米技术产品和专业的清洗设备，将燃烧室内和进气阀体的胶质、沥青质溶解，最终使积碳脱落并分解，再通过高压气将污物从进气阀排出，清洗方法安全、科学、彻底。深度清洗可以有效解决因为积碳产生的故障，如爆震、怠速不稳、油耗上升、动力下降严重、启动困难等。
汽车深度清洗的意义:
由于目前国内的油品品质参差不齐，汽车在运行中会产生大量的胶质和积碳，由于很多车主没有按时保养清洗车辆，胶质和污垢未能被及时的清除，于是形成顽固的积碳硬块，导致车辆出现故障，这时通过免拆清洗的常规清洗保养方法已经无法解决，从德国引进的“豪特汽车深度清洗”新方法，能够全面、彻底的解决顽固的积碳，省时、省力、省钱的解决因积碳产生的故障。
汽车深度清洗与常规清洗保养的区别:
汽车深度清洗是一种综合性快修式保养新方法，在清洗的广度和深度上与常规清洗保养均有不同。从广度上讲，由常规清洗保养只针对某部位的局部清洗改变为同时对六个部位进行清洗，清洗项目种类多。从深度上讲，由常规清洗保养的免拆清洗转化为部分拆卸后浸泡式清洗，需拆下进气歧管、喷油嘴等部件，对所有燃烧室、进气阀进行浸泡及清洗共需2个小时，清洗效果更为显著。
豪特汽车深度清洗与传统燃烧室清洗的区别：
豪特汽车深度清洗能全面彻底的清洗燃烧室和进气阀，而传统的采用泡沫型的产品使用虹吸式的设备，将清洗剂注入燃烧室浸泡的清洗方法，和将清洗剂注入燃烧室内浸泡后，再启动马达排污的清洗方法，清洗时都容易有残留，清洗不彻底，并且均不能清洗进气阀。
